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临沧组合式中空锚杆拉力试验要留意的

发布时间:2021-4-8 9:50:00 来源:http://lincang.ynyjtd.com/news588527.html

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组合式中空临沧锚杆技术简单,造价低廉,在公路工程边坡防护和地道施工中得到广泛应用。那么在组合式临沧中空锚杆拉力实验中需求留意哪些问题呢?


组合式临沧中空锚杆拉拔实验作为判别锚杆质量的一种手段,可以评价锚杆锚固体系的功能和锚杆的锚固力。为保证拔锚实验顺利进行,且实验结果不会影响工程进度,依据以往工程施工经验,实验室列出了组合式中空锚杆拉力实验中的一些留意事项,供大家参考:

1、组合式中空锚杆按规划、标准施工,特别留意长度、灌浆丰满度;

2.拉拔实验中锚杆的显露长度应控制在40~45厘米之间。

3.为了使仪器在拉拔实验时有一个良好的焦点,在边坡锚杆施工时,需求制作一个边长为40厘米、厚度为10厘米的混凝土底座(底座中间留一个5-6厘米的圆孔,让锚杆穿过),底座与锚杆垂直;地道和边坡可以用钢板代替混凝土基础(当岩层较好时)(如图);

4.实验前,现场技术员需供给桩号、锚栓类型、数量、规格及规划拉力;

5、锚杆拉拔按组合式中空锚杆数量300根实验一组(一组3根),缺乏300根按一组计;

6、现场有必要依据取样频率和要求预留相应的锚杆数量,特别是在地道中,往往没有显露的锚杆,导致实验无法进行;

7.组合式中空锚杆拉力的确定:同一组中三个锚杆拉力的平均值有必要大于或等于规划值,小的值有必要大于规划值的90%。

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